|
Selv om båden er stor (41 fod) er den utrolig nem at sejle for bare en
enkelt person. Alle fald og skøder er ført tilbage til to elektriske
spil i cockpittet, som udfører alle arbejdsopgaverne for gasten. Båden
har ingen genua, men kun en selvslående fok, hvilket gør sejlads på
kryds til en ren fornøjelse. Når vi sejler slør og går mindre end 60
grader til vinden, har vi en asymmetrisk spiler, eller som den også
kaldes en gennakker. |
|
|
|
Storsejlet har single line
rebesystem, som foregår fra cockpittet og forsejlet kan rulles ind og
skødes på forreste skinne. Dette foregår også fra cockpittet, således
at der i hårdt vejr ikke behøves at være folk på fordæk eller ved
masten, hvilket øger sikkerheden betydeligt.
Storsejlet har to rebeliner, som reducerer med ca. 30 % i reb 1 og med ca.
60 % i reb 2.
Mastens højde på 20.50 meter over vandet kan godt være lidt af et
problem. Den er for eksempel grunden til at vi ikke længere kan komme
gennem Bøgestrømmen da Farø broen lige før Vordingborg har en højde
på ca. 19 meter. En anden grund er at vi også må rebe allerede ved 8-9
sek/m, da krængningen ellers bliver for kraftig.
|
Båden er klassificeret i klasse A,
hvilket vil sige at den er godkendt til oceangående sejlads.
Båden er udstyret med en selvstyrer, således at 1 mand kan sætte eller
stryge sejlene alene. Selvstyreren aflaster også rorgængeren ved lange
sejladser og kan fint holde båden på kursen selv i hårdt vejr. |
|
|
|
Af udstyr til at hjælpe os kan vi nævne, at vi
i stævnen har elektrisk ankerspil til at trække det 15 kg. tunge Bruce
anker med 50 meter 8mm ankerkæde op. I fenderbrønden har vi yderligere
et 10 kg Danforth anker med 5 meter kæde og et 15 kg paraplyanker, så vi
regner med at blive liggende når vi kaster anker.
|
Ankerbrønd
|
Fenderbrønd
|
|
Under ankerbrønden sidder en 8 hk. bovpropel, som god hjælp ved havnemanøvrerne |
Styrepulten i cockpittet
|
|
|
Mod venstre er der monteret et startinstrumentet, som
tillige giver informationer fra motoren med alarmer til olietryk,
vandtemperatur og lignende..
Et multiinstrument viser, fart, trip, dybde mv. Vindinstrument med
angivelse af vindhastighed og retning. |
| Mod højre er der monteret en kortplotter, Garmin 2006, samt
et betjeningsinstrument til bovpropellen.
Håndtag til VHF er placeret på siden af styrekonsollen. |
 |
| Under dæk findes en
forkøje til 2 personer, samt agterkøje også til 2 personer.
Dækssalonen har med sofa arrangementet plads til 6 personer og et fint
udsyn ud over vandet. Pantryet er udstyret med ovn og gasblus, køleskab
med lille fryser, mikroovn med varmluft og grill, to vaske med koldt og
varmt vand. I kistebænken i cockpittet er der monteret en 25 liters
fryser. |
Ved kortbordet findes computeren
med alle elektroniske søkort, instrumenter til visning af vind, dybde,
position, VHF, fjernstyring til selvstyreren samt Navtex og radio.
På nær Navtex og radio er alle funktionerne ved kortbordet dobbelte,
således at de både findes nede om læ samt ved styrepulten. |
|
|
| Øvrig
indretning samt billeder kan ses ved at klikke her |
|
|